Ħong Kong Bearing Group Limited

Fejn hi l-problema tal-bolbering tal-kanal fonda iġġudikata mill-ħoss

Apr 08, 2023

Skont l-4 ħsejjes li ġejjin, tista 'tiġġudika l-problema tal-bolbering tal-kanal tal-fond:
1. Ħoss tal-kanal
Il-ħoss tal-kanal huwa ħoss bla xkiel u kontinwu ikkawżat minn korp rolling f'raceway meta l-bearing tal-mutur ta 'induzzjoni bi tliet fażijiet idur. Jiġbed l-attenzjoni tan-nies biss meta l-livell jew it-ton tal-pressjoni tal-ħoss tiegħu huwa estrem. Fil-fatt, l-enerġija tal-ħoss stimulata mill-ħoss tar-raceway hija limitata. Pereżempju, f'ċirkostanzi normali, il-ħoss tar-raceway ta 'bearing 6203 ta' kwalità għolja huwa 25 ~ 27dB. Dan il-ħoss huwa tipiku ta 'ringiela waħda deep groove ball bearings li jġorru tagħbijiet radjali. Għandu l-karatteristiċi li ġejjin: (1) Il-ħoss u l-vibrazzjoni huma każwali; ② Il-frekwenza tal-vibrazzjoni hija 'l fuq minn 1kHz; (3) Ma jimpurtax kif tinbidel il-veloċità, il-frekwenza tal-ħoss prinċipali hija kważi kostanti, iżda l-livell tal-pressjoni tal-ħoss jiżdied mal-veloċità tiżdied; (4) Meta t-tneħħija radjali tiżdied, il-livell tal-pressjoni tal-ħoss jiżdied b'mod qawwi; (5) Ir-riġidità tas-sedil tal-bearing tiżdied, iktar ma jkun baxx il-livell totali tal-pressjoni tal-ħoss, anki jekk il-veloċità tiżdied, il-livell totali tal-pressjoni tal-ħoss ma jiżdiedx; ⑥ Aktar ma tkun għolja l-viskożità tal-lubrikant, iktar ikun baxx il-livell tal-pressjoni tal-ħoss, iżda għal-lubrikazzjoni bil-grass, il-viskożità, il-forma tal-fibra tas-sapun jistgħu jaffettwaw il-valur tal-ħoss.
Il-ħoss tal-kanal huwa ġġenerat mill-vibrazzjoni naturali taċ-ċirku wara li tirċievi t-tagħbija. Il-kuntatt elastiku bejn iċ-ċirku u l-korp rolling jikkostitwixxi sistema ta 'vibrazzjoni mhux lineari. Meta l-preċiżjoni tal-lubrikazzjoni jew tal-magni ma tkunx għolja, il-vibrazzjoni inerenti relatata ma 'din il-karatteristika elastika tkun eċċitata, li ssir ħoss meta tiġi trażmessa fl-arja. Kif inhu magħruf għal kulħadd, anki jekk il-partijiet tal-bearing huma pproċessati b'teknoloġija moderna tal-manifattura avvanzata, ix-xogħol juri li dejjem hemm żbalji ġeometriċi żgħar ta 'gradi varji, li jikkawżaw varjazzjonijiet żgħar bejn ir-raceway u l-korp rolling biex jistimulaw il-vibrazzjoni naturali ta' is-sistema tal-vibrazzjoni. Għalkemm huwa inevitabbli, iżda jista 'jieħu wiċċ tax-xogħol tal-partijiet tal-magni ta' preċiżjoni għolja, għażla korretta ta 'berings u użu preċiż ta' berings biex tnaqqas il-ħoss u l-vibrazzjoni.
2. Ħoss ta 'rolling li jaqa'
B'mod ġenerali, l-istorbju jidher l-aktar f'bearings kbar taħt veloċità baxxa u li jġorru tagħbija radjali. Meta l-bearing jopera taħt tagħbija radjali, żona tat-tagħbija u żona mingħajr tagħbija tal-bearing. Jekk il-bearing għandu ċertu spazju radjali, il-korp rolling fiż-żona mhux tat-tagħbija mhux se jikkuntattja mal-raceway ta 'ġewwa, iżda jista' jikkuntattja maċ-ċirku ta 'barra minħabba l-forza ċentrifugali. Għalhekk, b'veloċità ta 'rotazzjoni baxxa, meta l-forza ċentrifugali tkun inqas mill-piż mejjet tal-ġisem tal-irrumblar, Il-korp tal-irrumblar se jaqa' u jaħbat mar-raceway jew mal-gaġġa ta 'ġewwa u jistimula l-vibrazzjoni naturali u l-istorbju tal-bearing, u għandu dan li ġej karatteristiċi: (1) Faċli biex tipproduċi meta l-lubrikazzjoni bil-grass, il-lubrikazzjoni taż-żejt mhix faċli biex tipproduċi. Huwa aktar faċli li tipproduċi meta tuża grass inferjuri. ② Xitwa spiss isseħħ. ③ Huwa wkoll faċli li tipproduċi meta tiġi applikata tagħbija radjali biss u t-tneħħija radjali tkun kbira. (4) F'firxa speċifika, berings ta 'daqsijiet differenti se jiġu prodotti wkoll u l-firxiet tal-veloċità tagħhom huma differenti. ⑤ Jista 'jkun kontinwu jew intermittenti. (6) Il-vibrazzjoni sfurzata ħafna drabi tħeġġeġ it-tieni u t-tielet ordni liwi vibrazzjoni naturali taċ-ċirku ta 'barra, li jirriżulta fil-ħoss. Bl-użu tal-metodu ta 'preload jista' effettivament inaqqas l-istorbju, inaqqas it-tneħħija radjali tal-bearing wara l-installazzjoni, l-għażla ta 'lubrikanti tajbin tista' wkoll titjieb, xi intrapriżi barranin jużaw korp ħafif tal-irrumblar, bħal romblu taċ-ċeramika jew romblu vojta u miżuri tekniċi oħra biex jipprevjenu l-ġenerazzjoni ta 'dan il-ħoss.
3. Squeal
Hija l-frizzjoni li tiżżerżaq bejn il-metalli tipproduċi screams pjuttost intensi, għalkemm iż-żieda fit-temperatura tal-bearing mhix għolja, il-ħajja tal-bearing u l-ħajja tal-grass mhix ħafna influwenza, ukoll ma taffettwax ir-rotazzjoni, iżda l-ħoss spjaċevoli huwa inkwetanti, speċjalment taħt tagħbija radjali ta ' roller ċilindriku qasir kbir li jġorr ħafna drabi dan il-ħoss, il-karatteristiċi tiegħu huma: (1) li jġorr it-tneħħija radjali hija faċli biex tipproduċi. ② ġeneralment jidher fil-lubrikazzjoni bil-grass, il-lubrikazzjoni taż-żejt hija rari. ③ Tnaqqas biż-żieda tad-daqs tal-bearing, u ħafna drabi tidher f'ċerta firxa ta 'veloċità. ④ Ħafna drabi jidher fix-xitwa. ⑤ Id-dehra tiegħu hija irregolari, u imprevedibbli, u relatata mal-ammont ta 'mili tax-xaħam u kundizzjonijiet ta' prestazzjoni, installazzjoni u tħaddim. Dan il-ħoss jista 'jiġi evitat billi titnaqqas it-tneħħija radjali tal-bearing u bl-użu ta' struttura ta 'raceway baxx taċ-ċirku ta' barra.
4. Ħoss tal-gaġġa
Il-vibrazzjoni ħielsa tal-gaġġa fil-proċess ta 'rotazzjoni tal-bearing u l-impatt tagħha mar-romblu jew iċ-ċirku se tagħti dan il-ħoss. Jista 'jidher f'kull tip ta' berings, iżda l-livell tal-pressjoni tal-ħoss tiegħu mhuwiex għoli wisq u huwa ta 'frekwenza baxxa. Il-karatteristiċi tiegħu huma: ① il-gaġġa tal-ittimbrar u l-gaġġa tal-plastik jistgħu jiġu prodotti. ② Jekk tidher il-lubrikazzjoni taż-żejt irqiq jew tal-grass. ③ Huwa faċli li jiġri meta ċ-ċirku ta 'barra jkollu l-mument tal-liwi. (4) Huwa faċli li tidher meta t-tneħħija radjali tkun kbira.
Minħabba li t-tneħħija tat-toqba tal-but tal-gaġġa u t-tneħħija tal-gaġġa u ċ-ċirku inevitabbilment jeżistu fil-prodotti lesti li jġorru, huwa diffiċli ħafna li jiġi eliminat kompletament il-ħoss tal-gaġġa, iżda jista 'jitjieb billi jitnaqqas l-iżball tal-assemblaġġ, jiġi ottimizzat it-tneħħija raġonevoli u l-moviment tal-gaġġa.
Ħoss speċjali ieħor tal-gaġġa huwa l-ħoss ikkawżat mill-vibrazzjoni awto-eċċitata tal-gaġġa kkawżata mill-frizzjoni bejn il-gaġġa u l-wiċċ ta 'gwida ta' partijiet oħra li jġorru. Il-gaġġa tal-ittimbrar tal-bolbering tal-kanal tal-fond hija rqiqa, l-ebusija tal-liwi fil-pjan radjali u assjali hija baxxa, u l-istabbiltà ġenerali hija fqira. Meta l-bearing idur b'veloċità għolja, se jipproduċi vibrazzjoni awto-eċċitata minħabba deformazzjoni tal-liwi, li tikkawża "buzzer".
Meta l-bearing ikun taħt tagħbija radjali u l-prestazzjoni tal-grass tkun fqira, il-ħoss ta '"chug, chug" jinstema' fl-istadju bikri tat-tħaddim, li huwa prinċipalment minħabba l-istorbju ikkawżat mill-aċċelerazzjoni f'daqqa tal-korp rolling u l- ħabta mal-gaġġa wara li l-korp tal-irrumblar iħalli ż-żona tat-tagħbija. Dan it-tip ta 'ħoss installat huwa inevitabbli iżda se jisparixxi wara li jaħdem għal perjodu ta' żmien
Il-miżuri għall-prevenzjoni tal-istorbju fil-gaġeġ huma kif ġej:
(1) Sabiex il-gaġġa tkun stabbli fir-rivoluzzjoni, il-mod ta 'gwida taċ-ċirku għandu jiġi adottat kemm jista' jkun u l-wiċċ tal-gwida għandu jkun kompletament lubrikat. L-istruttura tal-bearing tar-rombli għax-xejn taħt kundizzjonijiet ta 'veloċità għolja għandha titjieb. Il-gaġġa f'forma ta 'L iggwidata mir-romblu għandha tinbidel għal gaġġa f'forma ta' Z iggwidata mill-gwardja taċ-ċirku.
(2) Meta l-bearings iduru b'veloċità għolja, l-amplitudni tal-vibrazzjoni tal-gaġġa tal-bearings bi spazju kbir ta 'toqba tal-but hija ħafna akbar minn dik ta' dawk bi spazju żgħir ta 'toqba tal-but, għalhekk il-valur tat-tneħħija tat-toqba tal-but huwa partikolarment importanti.
③ Oqgħod attent biex timminimizza t-tneħħija radjali.
(4) Biex tiżdied il-preċiżjoni tal-manifattura tal-prezz tal-azjenda u tittejjeb il-kwalità indikattiva tal-gaġġa hija ta 'benefiċċju biex jitnaqqas il-ħoss ikkawżat minn ħabta jew frizzjoni bejn il-korp tal-irrumblar u l-gaġġa.
⑤ Adotta b'mod attiv teknoloġija avvanzata tat-tindif biex tnaddaf il-prodotti b'mod effettiv u bir-reqqa wara l-ispare parts u l-assemblaġġi u ttejjeb l-indafa tal-bearings.

goTop